Przebudowa wiaduktu kolejowego w ciągu drogi powiatowej wraz z odcinkami chodników i dojazdami – to jedna z tych prac w Goduszynie, która jest niezwykle istotna dla zagwarantowania płynnego ruchu.
To nie jest długi most (35 m), niemniej bardzo ważny choćby dlatego, że przebiegająca pod nim droga stanowi coraz częściej wykorzystywany skrót od strony Zgorzelca do Szklarskiej Poręby i Cieplic, a tzw. kąt skrzyżowania pod nim sięga 90 st., stąd istniejąca tu na drodze bez skrzyżowania sygnalizacja świetlna.
Oferty przetargowe potencjalni wykonawcy mogą składać do 22 kwietnia br. Most w Goduszynie będzie już kolejnym etapem inwestycji (nie tylko drogowych) w tej części Jeleniej Góry, która jeszcze kilka lat temu – pomimo, że przyłączona została do Jeleniej Góry wcześniej, niż Cieplice, czy Sobieszów, bo w 1973 r. – pozostawała przez długie lata na peryferiach zainteresowania. Dość powiedzieć, że pierwsze odcinki chodników z prawdziwego zdarzenia powstały tu dopiero w 2010 r., ale potem sukcesywnie były dobudowywane kolejne.
- Remont wiaduktu, który rozpocznie się najpewniej jeszcze przed wakacjami – powiedziano nam – przyniesie w pierwszej fazie sporo zmian w komunikacji i nieco utrudnień. Autobusy MZK, które przejeżdżały przez cały Goduszyn i miały swoją pętlę w jego górnej części, będą musiały mieć okresowo inny przebieg (o szczegółach poinformujemy później). Konieczne zamknięcie odcinka drogi na czas remontu sprawi, że mieszkańcy domów zlokalizowanych powyżej wiaduktu będą musieli do Jeleniej Góry i Cieplic dojeżdżać przez Siedlęcin. Po zakończeniu prac przejazdy tą ulicą będą jednak nieporównanie wygodniejsze.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Pewnie, że mogliby... Ale wiadomo jakim gospodarzem jest Wrocław. Mają w d... drogi którymi zarządzają. Drogę na Przełęcz Okraj też doprowadzili do ruiny, a gdy trzeba było ją wyremontować - podrzucili powiatowi kukułcze jajo. Pamiętamy przecież niedawną aferę, gdy ta droga w dziwnych okolicznościach utraciła status drogi wojewódzkiej.
a to niewiedzialem Jurku ze to droga wojewodzka. Mimo to mogli by naprawic te 2 mosty ...bo ile mozna czekac ...
@kierowca zkowar: Mosty w Kostrzycy i Mysłakowicach są na drodze wojewódzkiej, więc pretensje kieruj do Wrocławia, który woli sobie budować kolejne obwodnice zamiast zająć się drogami w województwie.
A kiedy zrobią narescie most w Kostrzycy jak wyjezdza sie ?i co z mostem w Myslakowicach ? O godz 15-16"30 jadac do J.G stoi sie w korku . Szlak mnie trafia ze ten most w Kostrzycy juz tak z ponad 3 lata jest zwezony Niech albo go wrescie naprawia albo zabiora te betonowe bloki !!! bo mozna tam sobie lub komus auto rozwalic .
Co wy za bzdury piszecie! Remont nie dotyczy wiaduktu KOLEJOWEGO, tylko wiaduktu DROGOWEGO nad linią kolejową (za rozejściem dróg do Rybnicy i Siedlęcina Górnego). W Goduszynie są dwa wiadukty! Jaka "sygnalizacja świetlna na drodze bez skrzyżowania"???Znajomość miasta przez autora artykułu (który nawet nie miał odwagi się podpisać) ZEROWA!
He he, a droga na Siedlęcin - łata na łacie i dziura w łacie. Dlaczego nie wyremontowano wcześniej tej drogi? Dlaczego nikt nie pomyślał o wybudowaniu przy okazji przystanku kolejowego w Goduszynie powyżej wiaduktu? Tyle się mówi o kolei aglomeracyjnej a kolej nie robi pod tym względem nic!
Pewnie, że mogliby... Ale wiadomo jakim gospodarzem jest Wrocław. Mają w d... drogi którymi zarządzają. Drogę na Przełęcz Okraj też doprowadzili do ruiny, a gdy trzeba było ją wyremontować - podrzucili powiatowi kukułcze jajo. Pamiętamy przecież niedawną aferę, gdy ta droga w dziwnych okolicznościach utraciła status drogi wojewódzkiej.
a to niewiedzialem Jurku ze to droga wojewodzka. Mimo to mogli by naprawic te 2 mosty ...bo ile mozna czekac ...
@kierowca zkowar: Mosty w Kostrzycy i Mysłakowicach są na drodze wojewódzkiej, więc pretensje kieruj do Wrocławia, który woli sobie budować kolejne obwodnice zamiast zająć się drogami w województwie.